The protection of tourists has long been a priority for the European Union legislator. This study examines the system of protection afforded to travellers/cruise passengers under Italian Law in light of the European directives on travel package. The book focuses on the legal framework governing insurance and guarantees in travel package and cruise contracts, with particular attention to compensation schemes in favour of travellers/cruise passengers. In this context, guarantees under French and English law are also analysed. The recent amendment to Directive (EU) 2015/2302 on travel package and linked travel arrangements has provided the basis for addressing critical issues and prospects for reform. This study is the result of the completion of the scientific research carried out within the Research Unit of the University of Genoa for the PRIN 2020 research project entitled “Rethinking the Principle of Unlimited Liability in the Context of the Current Legal Framework: The Pioneering Role of Maritime, Air and Transportation Law as Forerunner of the New Rules and Models of Limitation of Liability and Claims?” – Projects of Significant National Interest (PRIN), prot. no. 20208JFB98. The book constitutes an expanded version of a preliminary publication (ISBN 979-12-243-0652-8).
La questione della protezione del turista costituisce da molto tempo una priorità per il legislatore dell’Unione europea. Lo studio esamina il sistema di protezione del viaggiatore/crocierista secondo la normativa italiana alla luce delle direttive europee in materia di pacchetti turistici. Tematica centrale è il regime giuridico delle assicurazioni e delle garanzie nel contratto di pacchetto turistico e di crociera approfondendo i sistemi di indennizzo a favore del viaggiatore/crocierista. In tale contesto sono analizzate le garanzie secondo il diritto francese e inglese. La recente modifica della direttiva (UE) 2015/2302 in materia di pacchetti turistici e di servizi turistici collegati ha costituito lo spunto per affrontare criticità e prospettive di riforma. Lo studio è il risultato del completamento dell’attività scientifica svolta nell’ambito dell’Unità di ricerca dell’Università degli Studi di Genova per il progetto di ricerca PRIN 2020 «Rethinking the Principle of Unlimited Liability in the Context of the Current Legal Framework: The Pioneering Role of Maritime, Air and Transportation Law as Forerunner of the New Rules and Models of Limitation of Liability and Claims?» - Progetti di Ricerca di Rilevante Interesse Nazionale, prot. 20208JFB98. Il presente studio è l’ampliamento di una pubblicazione preliminare (ISBN 979-12-243-0652-8).
Assicurazioni e garanzie nel contratto di pacchetto turistico e di crociera. Il sistema di protezione del viaggiatore/crocierista
Giovanni Marchiafava
2026-01-01
Abstract
La questione della protezione del turista costituisce da molto tempo una priorità per il legislatore dell’Unione europea. Lo studio esamina il sistema di protezione del viaggiatore/crocierista secondo la normativa italiana alla luce delle direttive europee in materia di pacchetti turistici. Tematica centrale è il regime giuridico delle assicurazioni e delle garanzie nel contratto di pacchetto turistico e di crociera approfondendo i sistemi di indennizzo a favore del viaggiatore/crocierista. In tale contesto sono analizzate le garanzie secondo il diritto francese e inglese. La recente modifica della direttiva (UE) 2015/2302 in materia di pacchetti turistici e di servizi turistici collegati ha costituito lo spunto per affrontare criticità e prospettive di riforma. Lo studio è il risultato del completamento dell’attività scientifica svolta nell’ambito dell’Unità di ricerca dell’Università degli Studi di Genova per il progetto di ricerca PRIN 2020 «Rethinking the Principle of Unlimited Liability in the Context of the Current Legal Framework: The Pioneering Role of Maritime, Air and Transportation Law as Forerunner of the New Rules and Models of Limitation of Liability and Claims?» - Progetti di Ricerca di Rilevante Interesse Nazionale, prot. 20208JFB98. Il presente studio è l’ampliamento di una pubblicazione preliminare (ISBN 979-12-243-0652-8).
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