Nella sentenza in esame la Corte di Giustizia si è pronunciata per la prima volta sul reg. (UE) n. 1177/2010 relativo ai diritti dei passeggeri che viaggiano via mare e per vie navigabili interne confermando la piena applicazione delle disposizioni ivi contenute anche nel caso di cancellazione delle rotte a causa di un ritardo nella consegna della nave da parte del cantiere di costruzione. Descritto sinteticamente il fatto e dato conto delle conclusioni della Corte in relazione ai numerosi quesiti che le sono stati rivolti, l’Autore si sofferma in particolare sull’affermazione dei giudici unionali secondo cui non è possibile comparare le attività dei vettori marittimi con quelle dei vettori che operano con altri mezzi di trasporto, riflettendo anche sull’approccio storicamente perseguito dal legislatore unionale di regolare in modo distinto i diritti dei passeggeri nelle diverse modalità.

La (in)comparabilità della normativa unionale a tutela dei passeggeri nelle diverse modalità di trasporto

Genovese Rachele
2022-01-01

Abstract

Nella sentenza in esame la Corte di Giustizia si è pronunciata per la prima volta sul reg. (UE) n. 1177/2010 relativo ai diritti dei passeggeri che viaggiano via mare e per vie navigabili interne confermando la piena applicazione delle disposizioni ivi contenute anche nel caso di cancellazione delle rotte a causa di un ritardo nella consegna della nave da parte del cantiere di costruzione. Descritto sinteticamente il fatto e dato conto delle conclusioni della Corte in relazione ai numerosi quesiti che le sono stati rivolti, l’Autore si sofferma in particolare sull’affermazione dei giudici unionali secondo cui non è possibile comparare le attività dei vettori marittimi con quelle dei vettori che operano con altri mezzi di trasporto, riflettendo anche sull’approccio storicamente perseguito dal legislatore unionale di regolare in modo distinto i diritti dei passeggeri nelle diverse modalità.
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