La vocazione mediterranea di due dinastie alpine: il Progetto del Codice marittimo austriaco di D. Rossetti e le fonti sabaude

This paper analyses the evolution of maritime law in the Habsburg and Savoy states between the eighteenth and nineteenth centuries, highlighting how two historically land-based dynasties developed an unexpected "Mediterranean vocation" in response to contemporary geopolitical challenges. Through a comparative analysis, the study examines the transition from the legal particularism of the Ancien Régime toward the aspiration for organic maritime codes, influenced by the model of the Ordonnance de la Marine. Starting with the establishment of the free ports of Trieste and Nice, the investigation focuses on the reforms of Maria Theresa and Charles Felix, identifying them as the foundations of public legislation in this sector. Central importance is given to the work of the Triestine jurist Domenico Rossetti de Scander, whose draft code contains numerous references to the works of Domenico Alberto Azuni and the regulations of Charles Felix. The research highlights how the legal science of the period, to compensate for the inertia of the sovereign legislator, kept alive the traditional extra-state nature of maritime law, fostering a comparison between different regulatory experiences in the Mediterranean.

Il contributo analizza l’evoluzione del diritto marittimo negli stati asburgico e sabaudo tra Settecento e Ottocento, evidenziando come due casate storicamente terrestri abbiano sviluppato un’inaspettata «vocazione mediterranea» per rispondere alle sfide geopolitiche della contemporaneità. Attraverso un’analisi comparativa, lo studio esamina il passaggio dal particolarismo giuridico di Antico Regime verso l'aspirazione a codici marittimi organici, influenzati dal modello della Ordonnance de la Marine. Partendo dall'istituzione dei porti franchi di Trieste e Nizza, l’indagine si sofferma sulle riforme di Maria Teresa e Carlo Felice, individuando in esse le basi della legislazione pubblica di settore. Un rilievo centrale è dato all'opera del giurista triestino Domenico Rossetti de Scander, il cui progetto di codice riporta numerosi riferimenti ai lavori di Domenico Alberto Azuni e alla normativa di Carlo Felice. La ricerca evidenzia come la scienza giuridica dell’epoca, nel tentativo di supplire all’inerzia del legislatore sovrano, abbia mantenuto viva la tradizionale natura extra-statuale del diritto marittimo, favorendo il confronto tra diverse esperienze normative del Mediterraneo.